要到恆春、墾丁玩耍，未來也能坐火車囉。交通部規劃，將從屏東枋山的內獅車站，延伸一條觀光鐵路到恆春，總共新設7個站，預計114年完成，行政院長林全12月2日到內獅車站聽報告，也宣布恆春鐵路定案，不過，屏東縣長潘孟安認為114年完成，等太過久，希望能提早到110年通車。
目前一天只剩4班火車停靠的屏東枋山內獅車站，未來可望變得更熱鬧，行政院長林全中午到現場聽取交通部報告，確定要從這個車站，延伸鐵路支線到恆春。
==行政院長 林全==
我們希望能把它拉出來
變成一個支線
這個支線目的其實
第一個是解決目前交通的問題
再更重要是什麼
要把觀光產業能夠發展起來
支線將新增包括恆春等七個站，總興建經費199億元。交通部強調，支線定調為觀光鐵路，將沿線各站將結合社區觀光，也會有專屬的觀光列車。因為全長37.7公里，必須經過二階環評，預估要到114年才能完成，但屏東縣長潘孟安當場表達，太久了。
==屏東縣長 潘孟安==
我個人認為太久了
到114年才完工
我知道環評有一定程序
但細部規劃 設計
其實是可以縮短期程
恆春半島終於要有鐵路，不過如果從高雄新左營出發，到恆春要141分鐘，要再縮短屏東對外交通時間，地方還希望高鐵能延伸到屏東，但交通部還在評估。
==屏東縣長 潘孟安==
交通部沒有給(院長)
一個明確的定調
或者是交通部目前幾個案
到底採什麼案
潘孟安表示，目前高鐵延伸有與台鐵共構、或者從高雄延伸等評估方案，希望能在年底前，向行政院爭取定案。(記者 王介村 陳顯坤 屏東報導)
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