台北市都發局長林洲民，日前針對台北松菸、華山、三創等文化園區，在臉書發表了一篇痛批財團的文章。4月14日林洲民出面說明，他希望合約還有改進的空間，希望企業能承擔社會責任，政府也要幫忙藝術家，打造更好的創作環境。
松菸、三創、大巨蛋，還有華山藝文特區，與文創相關的園區，一個接著一個出現，但台北市都發局長林洲民，日前卻在臉書上痛批，企業的私人資本「無本求暴利」，創造假台灣文創的現象，結果讓有心創作的。針對假文創的爭議，林洲民14號出面回應，他說身為台北市民，看到這10年來文創業在台北的發展，才會有感而發。
==台北市都發局長 林洲民==
這是全民資產
我說過要國家資本來支持
如果這是以營利為目標
當然會產生今天的的結果
要改變假文創的現象，林洲民相信合約還有改變的空間，現在的契約，只有成就企業，沒有成就藝術。
==台北市都發局長 林洲民==
土地永遠是國家的
資源是大家共享的
你擁有那本對你有利的合約
你認為50年一字不改
這是我想要說的
我覺得不對
而針林洲民在臉書上的看法，松菸文創園區專案小組負責人、同時也是台北市文化局長的倪重華，則是把松菸比做自己的孩子，他相信BOT的立意是好的，雖然富邦當時確實是以商業出發點，但這部分還可以多花時間和富邦作交流。(記者 李威撰 彭耀祖 台北報導)
華山園區營運 遭質疑商業高於創意
事實上，發展文創該如何定位，多年來爭議不斷！以北市最早發展文創的華山創意園區來說，十多年來的營運模式，就一直被質疑商業大過於創意。而曾多次質疑華山園區營運的藝術家則批評，政府應該為當年的決策失當，負起責任。
充滿文青氣息的華山文創園區，現今已然是台北市文創園區的標的，裡面有兩座古蹟，其餘建物也都是歷史建物，十多年前確定保留後，一開始是提供給藝術家創作展覽的空間，後來文建會BOT給業者經營文創園區後，多年來，一直被質疑過於商業化，而延宕多年、原本規畫在昔日的酒類試驗所大樓重建文創旗艦大樓，也因停車場共構問題一拖再拖，上周最終破局。
==文化部文創司長 陳悅宜==
我們會檢視一下
整個華山整個相關規定
還有契約的內容
整個投資的計畫書
然後我們會做一些
營運模式的微調
至於BOT這段
必須走完法律的程序
我們才可以有做
比較大幅度的調整
當初一群拒絕華山園區以商業導向發展的藝術家們認為，台創8年多經營下來，華山走向特展化、餐廳化、商店化，雖然帶來了人潮，但卻未能保留文創核心價值。
==劇場導演 鴻鴻==
政府當初的立意跟
要去怎麼設定這個園區
跟怎麼規畫 怎麼訂約
怎麼去監督執行
這方面我覺得 是有嚴重的疏失
最可悲的是華山 反而變成
台灣各地文創園區的範本
在台北市中心的華山園區，是不少民眾可以放慢腳步的地方，但有民眾認為，商業氣息確實太過濃厚了。
==民眾==
主要是以販賣東西為主 然後餐廳
我覺得是可以再有深度一點
==民眾==
一個低程度的商業化
多給文創的人一些空間
文化部強調，未來如果走向解約，基地將不再BOT，會重新調整以低租金讓藝術家與團體進駐，成為創意集散平台，至於營運部分，則也會針對商業和文創的比例進行調整。(記者 陳姝君 陳立峰 台北報導)
高雄哈瑪星社區 在地特性.文化漸失
對於文創如何發展與定位，高雄市也在思考。每年吸引450萬人潮的駁二特區，是高雄市政府很驕傲的文創基地，可是在特區旁的哈瑪星，雖然有更深的歷史，但在觀光化潮流下，就算有文創， 在地文化，也正逐漸消失。
位於鹽埕區，佔地四千三百多平方公尺的駁二藝術特區，是高雄市響噹噹的文創景點，倉庫群、鋼雕作品、藝術展覽，還有隱身在倉庫裡的文創商店，每年吸引遊客屢創新高，97年只有十多萬人，到了103年，參觀人數超過450萬！可是鏡頭一轉，特區旁的哈瑪星社區，卻面臨高度的都市開發和旅遊壓力。
==打狗文史再興會社工作人員 林芸竹==
它(哈瑪星)是一個棋盤格式
它大部分都是單行道 路都是小路
到往中山大學 它其實是一個
非常大的彎 這樣子的
一個地形狀態 本身就不適合
大型遊覽車進出了
哈瑪星是日本人建立高雄港時，填海造陸形成的社區，在居民的眼中，這裡的歷史文化，要發展文化創意，絕對不亞於駁二，可是哈瑪星目前卻飽受觀光後遺症所害，每天有高達150團、250輛遊覽車的陸客，經過這裡前往中山大學、西子灣，環境污染可想而知，再加上這幾年，都市更新規劃案和停車場的興建，也讓哈瑪星的在地文化逐漸消失。
==哈瑪星聯盟 姚銘偉==
文創就是生意人
做生意的一個名目 這樣子
那我們在這邊 不會想要去
做所謂的文創 我們也沒有這樣做
我們就只是去發掘
自己的歷史過往 讓更多人知道
自己是怎麼一路走過來的
哈瑪星的這家書店咖啡，是早期日本藝伎表演的餐廳，也是民間的文創案例！七十年過去了，舊窗戶透出的陽光，訴說著跨越年代的老故事，老窗台的花花草草和街道上的靜謐氣氛，代表的是哈瑪星的庶民文化。面對一個這樣的老社區，高雄市的文創要走向哪裡？值得市府好好思考。(記者 李慧宜 孟昭權 高雄報導)
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