為了袂乎老火車頭轉去花蓮火車頭个後頭厝，１１月初１０，台鐵特別出動了大型吊車佮拖車，將這台編號LDT－103蒸汽火車頭佮它个載煤車廂，沿路偎花蓮新火車頭拖去舊火車頭改建个鐵道園區，一路上，除了愛注意高度、避免拄道電火線，擱愛閃避拄好咧施工个花蓮路平專案，不少鐵道迷擱卡是一路尾隨，相爭袂攝這个難得畫面。
==火車迷 黃先生===
這種老的東西
其實說雖然它老
但是就是可以從這地方
去看到交通工具的一個演變過程
==火車迷 張先生===
那個年代喔
我們孩子沒有什麼好消遣
都跑到火車站
去看火車加水加煤炭
它每隔一站都加
這輛LDT103蒸汽火車頭，是1942年由日本東急公司所生產，當時主要是用在東部窄軌上載運貨物之用，全台灣只有四輛，這輛是碩果僅存的一輛，花蓮縣政府為了要讓沒有火車頭的鐵道園區，能夠擁有這輛歷史古董，所以才向台鐵爭取，讓老火車頭可以回娘家。
==花蓮縣文化局科長 陳建村==
我們花蓮火車站
在今年進行改建工程
那原來在花蓮火車站前面
展示的這批762MM軌距
窄軌的蒸汽火車也要遷移
所以花蓮縣政府爭取了這個
千載難逢的機會 就向台鐵爭取
這輛LDT蒸汽火車頭，目前雖然外表正常，但內部機械已經老舊無法使用，因沒有經費修復，現在只能做為靜態展示，花蓮縣文化局表示，老火車頭進駐後還需要定位、整地，以及製作解說牌等工作，正式開放時間要等到12月14號，歡迎對老火車有興趣的民眾前往一起懷舊。（記者 溫嘉楷 花蓮報導）
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