2012年9月11日 星期二

高雄環狀輕軌過關 第一期104年通車



台灣第一條輕軌將在高雄誕生!行政院經建會通過高雄環狀輕軌案,總建設經費約165億元,第一階段從前鎮到西子灣,預計民國104年可以通車。不過環狀輕軌由高雄市投資興建,對於市庫是一大負擔。


高雄市即將成為台灣第一座有輕軌的城市!經建會通過高雄環狀輕軌案,高雄市政府表示,第一階段先從高雄港周邊開始興建,除了建造過程提供8000個以上的就業機會,也希望能帶動灣區的發展。

==高雄市捷運局長 陳存永==
各位可以看到(沿途)有駁二
有海運中心
還有未來我們郵輪的港口 母港
就是我們海關進出的海運中心
未來還有會展中心
甚至軟科 還有中鋼總部

環狀輕軌全長22公里有36個車站,沿途和高雄捷運有六個連結點,可望發揮加乘的效果,提升兩者的運量。而最受關注的經費方面,總建設經費約165億左右,中央補助將近64億,高雄市則必須自籌一百億左右。

==高雄市長 陳菊==
我們有自信
我覺得這個部份
我們暫時舉債 為未來的發展
我認為這個應該受到鼓勵

==親民黨高雄市議員 吳益政==
(周邊提供獎勵的)容積增加
但是容積的量的控制跟價格
是由政府來控制
那你標售(容積)取得的資金
就可以回歸到輕軌建設來還本

環狀輕軌第一階段8.7公里,預計從前鎮夢時代附近出發,往北和美術館連接,沿途使用台鐵舊臨港線鐵道來興建,施工過程幾乎不會影響市區交通。目前已經公告招標,預計年底之前可以動工,兩年後完工。第二階段則配合台鐵鐵路地下化工程,預計民國108年可以全線通車。(2012-09-11,中晝新聞,記者呂宗芬 陳顯坤 孟昭權 高雄報導)

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