慶祝縱貫線鐵道今年通車110週年，俗稱「白鐵仔」的古董列車「光華號」重出江湖，4月22日上午9點29分從台北出發，開往台中。五節的車廂吸引300多位乘客報名坐滿，不過因為和現在的月台設計不合，有老人家上車時踩不好受傷。
柴油引擎聲低吼，銀白列車緩緩駛進台北車站南下月台，俗稱「白鐵仔」，高齡52歲的「光華號」，上午再度與鐵道迷見面，九點二十九分從台北出發，開往台中后里。停靠月台後，三百多名乘客迫不及待搭上光華號列車，但車廂老舊、台階太低，已經和現在的月台設計不相符，一位老先生不小心踩空、流血受傷，其他乘客趕緊上前攙扶。
光華號乘客表示，「因為我們的月台都提高，有個小落差，造成有一點小危險。」雖然出現小插曲，乘客興致不減，綠色沙發皮座椅、鐵灰色的電風扇，以及手動就能開啟的車窗，仿佛車廂就是時光隧道，勾起五六年級生的懷舊記憶。
光華號乘客表示，「讀書時候，通勤的坐火車就是要坐這種，可以開窗戶、沒有冷氣 (吹)電風扇的。」
光華號的不鏽鋼車身，留有歲月走過的痕跡。台鐵表示，光華號有漏水等問題，所以出發前得先做好維修和試車的準備。
台鐵局機務處正工程師李瑞欽表示，「如果有下雨，水就會滲到車廂裡面，對於一些控制系統，可能維護上就比較困難。」
光華號列車重現風華，而且活動結束後，23號隨即迴送返回臺東，除了創下光華號復駛列車連續四天迴送日程外，也創下最長迴送距離記錄。(記者 黃怡菁 吳嘉堡 台北報導)
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